每日看点!双擎版丰田埃尔法到店，气势惊人三米轴距，电控四驱7.1L油耗

(资料图片)

说到外资品牌商务MPV，你会首先想到谁？本田奥德赛？还是别克GL8？诚然，无论是奥德赛还是GL8，凭借其独有的气场和强大的品牌效应，的确要算是我国商务MPV的佼佼者；但其实，真正的商务MPV领域霸主，恐怕还得说是丰田埃尔法。埃尔法以其在影视剧中的超高登场率和被各大当红明星奉为首选“保姆座驾”的属性，加之其更为强烈的气场；哪怕埃尔法纯进口的身份使其售价都已近百万，并且还需20来万的加价提车费用，却也还是足以“制霸”于商务MPV领域。得益于如今新能源技术地越发普及，丰田也在原有燃油版埃尔法基础上，新增了混动型双擎系列。而随着双擎版埃尔法于上海车展中正式亮相并上市，近日已有网友于本地丰田进口车专营店中拍到了新车实车到店的场景。话不多说，一起来欣赏一下全新双擎版埃尔法的动人身姿吧。

从外观上看，双擎版埃尔法与汽油版车型基本保持了一致；纺锤式的大口格栅，内部由造型不一的镀铬填充；搭配上设计新颖的头灯，未来科技感显著并具备无比出众的气势。此外，高耸的前保杠样式和三角形雾灯区，则加深了新车立体视觉感。

车侧一面，弱化处理的A和独有的B柱造型，营造出极强的辨识度；再配合上整体挺拔的身姿，王者之气尽现。车尾部分，同样以长方形高耸样貌示人；外延且上扬的高位扰流板，结合那蜿蜒梯状的矩阵式尾灯，最大程度地迎合了前脸的未来科技感。

内饰方面，虽然新车采用了大面积的软性材质包裹，加上大量纹路清晰的木纹饰板铺陈以凸显高质感；还有棱角分明的中控格局以及镂空四辐式方向盘；但不得不说，新车的内饰设计科技感不强，时尚元素也比较少，甚至还略显老派。当然啦，想到埃尔法所面对的消费群体，由此内饰设计似乎也不奇怪。

尺寸方面，双擎版埃尔法也将于汽油版相同；长宽高分别是4975/1850/1890mm，以及3000mm的轴距。而宽大的车身尺寸，再加上新车配备的可缩腿托、座椅全倾倒功能、座椅通风、座椅加热、降噪玻璃等配置，则将提供出更为舒适的驾乘环境；尽显老板座驾的风范。动力方面，双擎版埃尔法将配用2.5L发动机+电动机的混动系统，其综合最大功率为155kW（211Ps），最大扭矩将达到409N·m；并与之匹配E-CVT变速箱。此外，新车再标配E-Four电控四驱之后，还将赋予其百公里7.1L节能油耗。

总体看来，外观霸气、乘用舒适的双擎版埃尔法，在有了更低油耗的保证下，无疑将吸引到更多消费关注。当然啦，既之为老板座驾，售价要想亲民是不可能了；双擎版埃尔法此次将只会有两款车型选择，售价分别是80.50万、85.60万；而且，还不包含加价费用…